Film Strijdbaar in première
Op zaterdag 24 juni gaat de Amelisweerd- documentaire "Strijdbaar" in het Louis Hartlooper Complex in Utrecht feestelijk in première. Strijdbaar is het verhaal van Jos Kloppenborg en Jan Korff de Gidts die bijna 50 jaar lang hebben gestreden tegen de aanleg en de verbreding van de A 27 door het bos van Amelisweerd. In de documentaire gaat filmmaker Floris Meinardi op zoek naar de vraag; wat drijft beide actievoerders om zich jarenlang in te zetten voor het behoud van het bos Amelisweerd. De film wordt afgesloten met een Q & A en gaat journalist Cees Grimbergen in gesprek met de maker van Strijdbaar. Na de voorstelling ben u van harte welkom in de foyer van het Louis Hartlooper Complex. Op onze site vindt u bestel programma en bestel informatie.
Kansen voor CO2 reductie mobiliteit in de regio
De Kracht van Utrecht ziet kansen om CO2 uitstoot van mobiliteit in de Utrechtse regio in 2030 met 49 % te reduceren ten opzichte van 1990. Dat ontlast meteen de Ring Utrecht. De Kracht van Utrecht pleit voor meer samenwerking in de regio om dit ook waar te maken.
Verslag 6e Regionale Klimaattafel op 27 juni 2022
In de 6e Regionale Klimaattafel zijn ingediënten gepresenteerd voor een duurzame mobiliteit. We hebben gehoord hoe electrische auto's de wisselingen in zon- en wind-energie kunnen opvangen en piekbelasting van het energienet kunnen voorkomen. Het LVM heeft voorbeelden van maatregelen laten zien die in de regio te nemen zijn. Tenslotte is met de aanwezigen een begin gemaakt met het verzamelen de ingrediënten voor een plan voor de Utrechtse regio. Iedereen kan inzichten delen op: http://hoebewustreisjij.nl/survey/index.php/513448
De presentaties zijn op de uitgebreide pagina te vinden.
Fietsexcursie Amelisweerd op 27 juni
Voorafgaand aan de 6e Regionale Klimaattafel Ruimte en Mobiliteit in het provinciehuis is er de mogelijkheid om deel te nemen aan een fietsexcursie door Amelisweerd. Speciaal voor nieuwe en oude raads- en statenleden maar natuurlijk ook voor overige belangstellenden.
Twee experts zullen vertellen over de historie van de A27 en de technische oplossingen en over de plannen van het Rijk om nu weer meer bos te kappen, en het regio alternatief dat nu wordt voorbereid.
Geeft u op !
Verslag Symposium 18 mei:De Regio aan Zet
Maak de regio Utrecht koploper duurzame mobiliteit
Op 18 mei verzamelden zo’n 70 mensen voor het symposium “De Regio aan zet”. Het was een mooie mix aan actievoerders, politici, ambtenaren, experts en geïnteresseerden.
Een inhoudelijk verslag en de presentaties zijn te vinden op: https://www.stopverbredingringutrecht.nl/maak-de-regio-utrecht-koploper-duurzame-mobiliteit/
Wordt dit ons nieuwe verhaal met agenda voor regio & stad Utrecht?
De herijking van ons initiatief heeft een nieuw verhaal met een agenda opgeleverd. Inmiddels hebben we onze zienswijze op de Provinciale Omgevingsvisie op 1 nov 2020 ingediend. Je kunt deze zienswijze downloaden. Een nieuw project werd het samenstellen van een gezamelijke zienswijze op het concept-Mobiliteitsplan van de gemeente Utrecht vanuit regionaal perspectief. De agenda's A en B werken we verder uit. En we hebben een storyboard voor een videoclip gemaakt. >>>
Read moreVerslag 7e regionale klimaattafel op 19 december 2022
Tijdens de 7e editie van de regionale klimaattafel gingen wij verder in gesprek over ruimte en mobiliteit in de regio Utrecht t.b.v. de klimaatopgave. Mobiliteit is een grote sector voor de klimaatopgave gemeten naar CO2 uitstoot. Jan Hoogenraad van de Kracht van Utrecht besprak de kansen voor CO2 reductie in de regio en pleitte o.a. voor meer samenwerking in de regio. Andries Vlot (directeur TSN Groen; Houten) deelde zijn inmiddels grootschalige aanpak van de energietransitie in de praktijk van de regionale logistiek. Julie d’Hondt, wethouder mobiliteit in Bunnik deelde de lokale agenda en praktische vraagstukken in deze regiogemeente. Ook zij benoemde het belang van regionale samenwerking voor duurzame mobiliteit
In de interactieve sessie getiteld “Wij zijn aan zet – Welke stappen moeten worden gezet? presenteerden wij enkele inzichten die door de bijna 30 deelnemers eerder met ons waren gedeeld via een enquete vooraf.
Read more7e Regionale Klimaattafel Ruimte en Mobiliteit op 19 december
In de afgelopen maanden is hard gewerkt aan het Regionale Mobiliteitsplan (RMP) 2.0, en zijn de contouren geschetst voor het Utrechts alternatief voor de A27 verbreding. Het eerste plan mikt op bijna een halvering van de CO2-uitstoot van mobiliteit in 2030 ten opzichte van 1990. Het tweede geeft handvatten aan de ontwikkelling van de regio.
De beide plannen moeten nu nauwkeuriger ingevuld door burgers, bedrijven, instellingen, en de gemeentelijke politiek, gesteund door de kennisinstellingen. In de 7e Regionale Klimaattafel Ruimte en Mobiliteit gaat het onder de titel "Wij zijn aan zet !" over wat wij, als leden van deze groepen, bij gaan dragen. U dient zich vooraf op te geven voor deze bijeenkomst. Dit kan met een e-mail naar: mailto:mobtafelutrecht@gmail.com
Sprekers zijn Jan Hoogenraad (Kracht van Utrecht), Andries Vlot (TSN groen, Houten) en Julie d'Hondt (wethouder mobiliteit Bunnik). Er volgt een groepsdiscussie. Wij vragen mensen met interesse in RKT 7 hiervoor uiterlijk 9 december hun inzichten te delen via: http://hoebewustreisjij.nl/survey/index.php/513448
6e Regionale Klimaattafel Ruimte en Mobiliteit op 27 juni
Om een (te) late focus op een versterking van duurzame mobiliteit in de regio Utrecht te voorkomen heeft de Kracht van Utrecht, netwerkorganisatie van betrokken inwoners, al voor de coronacrisis, het initiatief genomen voor een Regionale Klimaattafel Ruimte en Mobiliteit. In maart 2020 werd de 1e reeks onderbroken door COVID-19. In februari zijn wij opgestart met een 5e regionale klimaattafel. Graag nodigen wij u nu uit voor een nieuwe maatschappelijke uitwisseling onder het thema: Naar een Utrechts klimaatakkoord?
In de komende jaren zal de recent versterkte nationale klimaatopgave (‘minimaal 55% CO2-emissiereductie in 2030’) regionaal nader worden ingevuld. De potentie voor CO2-emissiereductie is ook in onze provincie aanwezig, zie bijvoorbeeld https://klimaatinspiratieutrecht.nl. In de regio Utrecht zullen de CO2-emissies juist ook in de sector mobiliteit omlaag moeten. Maar hoe wordt dit bereikt als er tegelijkertijd regionale ruimtelijke keuzes worden gemaakt die grote gevolgen kunnen hebben voor het aantal en de aard van de verplaatsingen tussen wonen, werken en voorzieningen in de regio? De urgentie voor duurzame mobiliteit en CO2-reductie groeit in de regio. Een regionaal plan is in de maak om de geplande verbreding van de A27 alsnog te voorkomen (Amelisweerd!).
Meld je aan voor deze bijeenkomst !
Potluck van het Kracht van Utrecht-initiatief: thema Mobiliteit/Verkeer op 30 juni a.s.
Op donderdag 30 juni organiseren we als Kracht van Utrecht-initiatiefgroep een potluck over actieve, duurzame mobiliteit in stad en regio Utrecht
Aanmelden verplicht!
De ruimte is beperkt. Schrijf je online in of stuur een mail naar mailto:krachtvu@gmail.com . Ook als je niet kunt en op de hoogte wilt blijven.
Door jan ontvangen tips: "hoe kunnen we de vier zinnen van het Kabinet Rutte IV over Amelisweerd/A27 aanvliegen?"
Net voor de Kerst 2021 publiceerde een nieuw kabinet, Rutte IV, eindelijk haar Coalitieakkoord met zinnen over de A27 en Amelisweerd.
Jan ontving via zijn jkdg-blog tips van bewoners en experts uit de regio en het land over hoe we de vier zinnen in dit akkoord over "Amelisweerd en de A27 zouden kunnen "aanvliegen". Wat kunnen we en willen we doen? Waarom? Met doelstellingen voor klimaat en Stikstof?
Deze vier zinnen luiden als volgt: (Bron p14 van het Coalitieakoord, hoofdstuk infrastructuur)
We bezien in overleg met de regio of een door de regio voorgestelde alternatieve invulling van de A27/Amelisweerd binnen de bestaande bak de bereikbaarheidsproblematiek op gelijkwaardige wijze oplost. Ontsluiting via (hoogwaardig) OV en auto van nieuwe woongebieden in de regio (m.n. Rijnenburg) is daar onderdeel van. Als dit het geval is, wordt het voorstel van de regio overgenomen. Zo niet, dan wordt het lopende besluitvormingsproces voortgezet.
Veel van de hierboven vet en cursief gemaakte woorden hebben we in 25 tips weten om te zetten.
Drie tips springen er voor mij inmiddels uit:
- Zorg voor deal(s) over het regionale plan
- Dat betekent dat je aan tafel wil over de deal over dat plan
- Zorg voor diversiteit in de beïnvloeding van 1 en 2 van uit regio en stad: het idee van een bosgemeenschap Amelisweerd met zaailingen
Als je klikt op deze samenvatting kun je alle 25 tips lezen.
Deze week heb ik ook 2 A4-tjes laten schrijven over een te vormen bosgemeenschap van zaailingen.
ONZE VISIE: stad, regio en provincie doorpakken!
Dankzij de uitspraak van de Raad van State over het Programma Aanpak Stikstof (PAS) op 29 mei 2019 leek Utrecht verlost te zijn van een megalomaan plan om 2x7 rijstroken door Amelisweerd te leggen. De minister zet echter door, waardoor onze randvoorwaarden blijven staan: Stel naast Natuur ook Klimaat en Gezondheid centraal. En gebruik de kostenbesparing van 1,2 miljard voor een duurzaam mobiliteitsplan met minder CO2 en meer gezonde lucht. Onze voorstellen vind je hier!
.png)
.jpg)